在电动化、网联化、智能化、共享化的汽车“新四化”驱动下，中国的汽车工业正在掀起一场科技革命，许多汽车品牌都在这个新时代的浪潮之下，在智能科技方面不断发力。近日，上汽集团R品牌在深圳举办的一场“R品牌共创者生态大会”，引发了许多人的关注。
在这次发布会上，上汽R汽车发布了全新技术品牌——“R-TECH高能智慧体”，这是上汽历时5年研发，总投入超200亿元，汇聚了全球顶尖软件和硬件科技，是R汽车与战略伙伴，共建、共创、共享的全球领先的黑科技新物种，能够真正实现硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级。同时，作为基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车 ES33也首次登台亮相，新车定位中大型纯电动车，将于2022年下半年正式上市。
在了解“R-TECH高能智慧体”之前，很有必要的介绍一下它的背景，为了打造出这个“智能数字产品”，R汽车联手Luminar、采埃孚、英伟达、腾讯智慧出行、微软、华为、斑马智行、国家电网、南方电网、特来电、星星充电、京东方、奥动新能源等行业上的头部企业，组建了史上最强大的世界级共创者战略联盟，让“R-TECH高能智慧体”能够一经发布，就处于行业领先水平。
在智能驾驶的技术方面，R汽车打造了全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM，这个方案构建了全天候、全场景、超视距、多维度的“六重融合式感知体系”，构建了数字化的环境镜像，带来更智能和更安全的出行体验！
1、全球首发量产Luminar激光雷达。R汽车将全球首发量产，业内最顶级Luminar激光雷达。与常规的激光雷达不同，Luminar激光雷达能生成最精细的三维立体点云信息，使用符合人眼安全的1550纳米光源，探测距离高达到500米，超300线，不仅能够看得更远、更清晰，识别精度也变得更高，当驾驶车辆行驶在路上，它能够很好的帮助车辆识别障碍物。
2、中国首发PREMIUM 4D成像雷达。除了全球首发量产的Luminar激光雷达，R汽车还将中国首发PREMIUM 4D成像雷达。与我们常见的毫米波雷达相比，4D成像雷达一方面具备了普通毫米波雷达没有的测高能力，在距离、速度、方向角的基础之上，增加了“垂直分辨率”维度。而且在探测距离和控测精度上也进一步提升，探测距离更是超过350米。在实际测试中，使用PREMIUM 4D成像雷达的车辆可以探测到140米以外的可乐罐，拥有领先世界的0实力。
3、英伟达NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超强算力芯片。R汽车还将率先量产应用英伟达的超强算力芯片，该芯片拥有500至1000+TOPS的算力，配合全栈自研的超级环境模型算法，让车辆拥有更快的处理速度，帮助系统以最快速度做出准确判断、预测和规划，让智能驾驶变得更加安全。
总的来说，智驾平台PP-CEM™构建的“六重融合式感知体系”，用户不用担心车辆因为光线、雨雪等环境的变化而产生误判，相比竞争对手更胜一筹。
其次，R-TECH对智能座舱也有不同的理解，给用户带来与众不同的乘坐体验。具体来看，R-TECH搭载了基于SOA云管端全栈软件平台，该软台为上汽零束自研开发，通过车辆在AIoT智能硬件即插即用，用户第三方共创生态，以及持续进化的智能引擎，带来“拼乐高一样玩车”的体验，为用户提供有趣和个性化的智能座舱体验。
在软件方面，R-TECH也将智舱的定义权交还给用户，让用户可以通过自己DIY进行随意组合，体验“汽车版的MINECRAFT”，实现汽车生活及服务的个性化、定制化。
最后，除了强大的硬件和软件支持，R汽车在服务上也有着全新的理念，提供了可充、可换、可升级、可互充的智能能源补给服务。例如，R汽车将积极探索“车边充电”服务，中心城区的用户在1公里的范围之内就能找到R汽车APP接入的公共充电桩。对于很多无法使用充电桩的用户，R汽车还将有不同方案：适时引入自动补给机器人，提供更为便捷的充电体验；此外，R汽车还提供包括落地2分钟快速换电服务等，彻底打消用户的续航焦虑。
购买纯电动汽车，安全性一直都是最多用户关注的问题。R汽车基于航空级标准，实现L0级别零热失控管理，并且进行了实时监控，有问题会主动预警，将严格控制因电芯导致热失控起火，让自燃概率控制在无限接近于零的范围内。
看完“R-TECH高能智慧体”发布会，可以发现R-TECH在智能驾驶、个性化及安全性等方面都是准备充分，才能一下子获得这样亮眼的表现。或许，基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车 ES33在量产之后还会带来更多让人惊喜的表现，让我们一起拭目以待吧。
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