在2019年底，那场突如其来的新冠疫情，使得武汉，乃至于整个湖北地区，再一次成为众人关注的焦点。
在此之前，不少人都想当然地以为，这将会是一场漫长的旅途，毕竟有不少救援队可是来自河北、陕西等北方地区，自然要花费更长时间。
那时坐落于武汉的楚国，之所以能够成为名震天下的强国，除去国君本身能力出众外，也离不开武汉得天独厚的地理位置。
楚国此时最大的优势，便在于其囊括六国之中最大、最广的疆土，那时的安徽、江西等地皆在其统领之下。
这无疑意味着，在以武汉作为战略重心的前提下，楚国形成了一张密集的情报网，可以随时关注秦军的动向。
尽管这场战争以秦国获胜作为结局，但秦军也因此付出惨痛的代价，足足有三十万秦国人死于此次战争。
而且正是由于此次战争，使得武汉的地理优势崭露头角，此时的它虽无“九省通衢”之名，不过其战略价值已不言而喻。被环绕的武汉
为了打通由北向南的水上航道，由此促进南北两地的经济贸易，那时的朝廷命官赵邦清，以滕州作为中心，下令修建南北官道。
在乾隆五十三年，作为清朝藩属国的安南突发内乱，虽然清朝及时派兵平息战乱，但依然让漏网之鱼逃出生天，流落到福建一带。
既然无法与正面抗衡，那便拖延战线，在敌军弹尽粮绝的情况下，将其一举击溃，这便是当时清军的作战计划。
正是在此时此刻，他们这才意识到武汉的重要性：其被四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏、湖北等九省包围，是一块绝佳的战略中心。
在这九省之中，位于武汉南部的江西、以及位于东部的江苏，恰好与福建接壤；而同样位于武汉东部的安徽，则与浙江省相接。
因此，清军将武汉作为中心，利用水上航运的方式，迅速形成多条补给线，为东南方向的战事，提供源源不断的支援。
虽然将补给线设在沿海城市更为方便，然而敌人是否会利用水上优势，借机破坏清军的补给点，谁也难以预料。
加之四通八达，道路无阻，其也因此成为清军最好的助力，使得这场拉锯战，最终仍以清军胜利画上终结。
这也是为何，在《清史稿》中曾记载：一代名臣胡林翼，会对武汉大肆夸赞，称其为东南战争的必争之地，而武汉九省通衢的名号，也由此诞生。
除了此次战争之外，之后爆发的武昌起义、武汉会战、宁汉战争等多场战役，武汉都被视为必争的战略地点，似乎也在无形之中证明其重要性。如今的武汉
得益于如今科技的发达，加之自身的地理优势，武汉在交通运输方面，在全国范围内，都可谓是名列前茅。
如今的武汉拥有16个高铁站，可以直达129个城市，其由此成为全国高铁最多的城市，成为名副其实的交通枢纽。
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