中国是机遇，不是“风险”。国际社会应该警惕和共同抵御的真正风险是以“去风险”之名推进“去中国化”
近期，“去风险”正在取代“脱钩”，成为西方一些政客谈论对华经济关系时的新论调，被用来美化包装一系列以“去中国化”为目的的消极政策。所谓“去风险”，本质上是把经贸问题政治化、意识形态化，违背经济规律，扰乱全球产业链供应链安全稳定，最终会阻碍世界经济复苏进程。
上一届美国政府高调推出“脱钩论”，被证明是不切实际的空想。本届美国政府虽然声称“无意遏制打压中国”，但以政治手段干扰破坏中美经济联系的图谋并没有变。在“脱钩论”不切实际、不受欢迎的情况下，美国一些人急于寻找新说辞。从“精准脱钩”到“小院高墙”，从“增加供应链韧性”到“供应链多元化”，从“近岸外包”到“友岸外包”，名目不断翻新。
“去风险”被加上“不追求‘脱钩’”的限定语，是为了同“脱钩论”拉开距离，增加迷惑性。然而，所谓“去风险”不过是新瓶装旧酒。首先，“去风险”的具体政策指向还是技术封锁、投资审查、供应链转移等老一套。美国政府高官不久前在一场政策演讲中，一边高谈“追求‘去风险’‘多元化’，而不是‘脱钩’”，一边扬言要用“‘小院高墙’保护我们的基础性技术”。其次，“去风险”的真实目的依旧是遏制打压中国，为当前美国政府的错误对华政策服务。美国《外交事务》杂志说得明白：美国力推“去风险”，实际上是要限制中国在关系国家安全的战略领域的能力，限制中国在关键原材料及其加工上的地位，限制中国市场在世界范围内的影响。
在21世纪的今天，国家间相互依存本是常态，不能把相互依存与不安全简单画等号。“去风险”说法尽管“圆滑”，却解决不了美国当前处理对华经济关系时面临的困境：一方面意识到“脱钩”会自损利益、不切实际，一方面又难以摆脱将中国当作“假想敌”的执念，变着法儿搞“脱钩”。如此自相矛盾的心态，只会让美国继续在自我制造的围城里打转。
自由贸易、分工协作是社会生产力发展的客观要求，国际产业链供应链的形成和发展是经济全球化和市场经济作用的结果。在经济全球化大潮下，各国加强分工合作，带来的是共同发展。
中国是机遇，不是“风险”。中国是世界第二大经济体、第一制造业大国、第一货物贸易大国，是全世界140多个国家和地区的主要贸易伙伴，持续为世界经济增长提供强劲动力。《世界开放报告2022》显示，中国坚持高水平对外开放取得进展，开放指数不断提高，成为推动经济全球化的重要力量。英国《金融时报》首席国际事务评论员吉迪恩·拉赫曼认为，西方对华“去风险”本身就是巨大的风险。
“去风险”的政治操弄破坏全球产业链供应链稳定，阻碍全球科技进步和经济发展。国际社会应该警惕和共同抵御的真正风险是以“去风险”之名推进“去中国化”。国际货币基金组织首席经济学家皮埃尔—奥利维耶·古兰沙警告，“去风险”的趋势可能令各国以牺牲全球增长为代价转向国内，“危险就是全球经济可能分裂成一些集团”。新加坡副总理黄循财指出，有关针对中国“去风险”的声音，同样会导致更加碎片化和“脱钩”的世界经济，“一个碎片化的全球经济将把世界分裂为相互竞争的区域集团”。
美国炒作“去风险”的目的之一在于蛊惑盟友，进而在经济领域打造遏制打压中国的“小圈子”，但美国盟友对这种政治算计将给自身利益造成的损害保持着清醒与警惕。欧洲对外关系委员会不久前公布的在11个欧盟成员国进行的民调结果显示，43%的受访者认为中国是“伙伴”，认为对华合作带来更多机遇的受访者多于认为对华合作带来更多风险的受访者。德国经济亚太委员会就对华经济关系问题发布报告，认为“多元化战略不能依赖于撤离中国市场”。匈牙利外长西雅尔多直言，欧洲国家对华认知应该更客观，欧洲执意寻求对华“脱钩”或者“去风险”，无异于“自寻短见”。
在世界面临的不稳定性不确定性增加的形势下，各方都有自己的安全关切。但泛化国家安全，把其当成推行保护主义、遏制打压他国的借口，只会将风险扩大化，造成更多和更大的问题。
经济全球化是历史潮流，其发展大势从未改变。当前，以数字技术、人工智能等为代表的新技术加速发展，为经济全球化创造了更加有利的条件，世界不应该、也不可能退回到彼此封闭孤立的状态。“不要把宝宝和洗澡水一起倒掉。别把让我们所有人变得更好的经济全球化抛出窗外。”国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃的话，道出了许多国家的共同心声。世界贸易组织总干事伊维拉也认为，世界经济不应碎片化，“脱钩”将损害全球经济发展，单边主义和保护主义违背全球化潮流。
应对困难挑战，合作是唯一的出路，也是最好的办法。各国应当顺应历史潮流，进一步凝聚发展共识，坚定不移构建开放型世界经济，坚决反对将经贸问题政治化，共同维护全球产业链供应链稳定畅通，使经济全球化发展成果更加公平惠及不同国家、不同人群。对于一些影响全球产业链供应链安全稳定的具体问题要具体分析，各方完全可以通过协商合作，共同防范应对。
当前世界经济复苏艰难，各国真正需要的是用开放的心态、开放的行动、开放的合力，同舟共济、共克时艰，共同培育全球发展新动能。以“去风险”之名搞“脱钩断链”，只会导致去机遇、去合作、去稳定、去发展，只会制造经济割裂，拖累世界经济发展。
2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。
2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。
三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。
2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。
2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。
江西省赣州市定南县历市镇，一座座风力发电机矗立在延绵群山上，与蓝天白云、绿树青山相辉映，极目远望、蔚为壮观。
2023年11月13日，国内首座港口商品车智能立体车库在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米，可容纳商品车3000余辆，较平面堆存能力提升3倍以上，可完成智能理货、智能调度、智能转运。
日前，姚庄镇沉香村生态农场近千亩橘子园已硕果累累。近年来，当地依托自然优势，以柑橘产业、乡村景观资源、亲子旅游市场为基础，与横向的艺术产业、旅游产业相融合，在农民增收、乡风涵养等方面均取得了显着成效，探索出了一条具有本土特色的共富新路径。
2023年11月7日，江西省高安市一家机械有限公司员工在生产车间赶制工业接头等产品。该公司2022年被工信部列为第三批专精特新重点小巨人企业，其研发的新型无滴漏干式软管接头组件填补了国内空白，达到国际先进水平。
2023年11月7日，在云南昆明滇池（海洪湿地）湖畔，大批红嘴鸥已抵达昆明，给春城昆明增添了一道靓丽美景。
2023年11月6日，浙江省金华市，工作人员对光伏设备进行巡视维护。近日，金华传化公路港第二期容量为2.91MW（兆瓦）的屋顶光伏成功并网，标志着企业“光伏＋储能”这一新型小循环能源体系的建立，为企业的电力降本增效提供良好条件。
2023年11月6日，在甘肃省张掖国家湿地公园湖水中，成群的天鹅、斑头雁等候鸟在这里休憩觅食。
近年来，当地依托自然资源优势，把发展特色产业作为乡村振兴的重要抓手，采取公司+合作社+集体+农户的发展模式，大力发展有机富硒鲜食玉米深加工产业，带动集体增收，群众致富。
2023年10月12日，北大荒集团建设农场组织大型机车群对种植的20.61万亩大豆进行抢收，确保成熟的大豆颗粒归仓。
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