机动车驾照E照是普通二轮摩托车驾照，轻便摩托车驾照是F照。以下是关于驾照的更多资料：1、简介：驾驶证（全称：机动车驾驶证），又作“驾照”，是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件，通常是一张卡片。2、持有条件：要取得驾驶证，需要符合最低年龄，并且需要通过驾驶考试。驾驶证通常列明持有人可驾驶的机动车辆种类。3、法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》。
驾驶证E是摩托车驾驶证，可以驾驶普通二轮摩托车，为发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于每小时50km的二轮摩托车，还准驾F证（轻便摩托车）。除了E证，D、F证件也是摩托车驾驶证，D证驾驶普通三轮摩托车，为发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于每小时50km的三轮摩托车:F证驾驶轻便摩托车，为发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于每小时50km的摩托车。驾驶证（全称：机动车驾驶证），又作“驾照”，是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件。
汽车上e/s键是舒适模式和运动模式之间切换的意思。汽车的运动模式和舒适模式的区别如下：悬架的软硬程度不同：行车过程中开启运动驾驶模式时悬架较硬，开启舒适驾驶模式时悬架就相对较软。驾驶过程中方向盘的厚重感不同：运动驾驶模式行驶过程中打方向盘的时候会感觉方向盘使用起来更加的稳重和准确，舒适模式的方向盘使用起来较为轻便。发动机的转速及反应程度不同：开启运动模式进行加速操作时会明显感觉到汽车的发动机转速较高、动力反应更迅速，舒适驾驶模式行驶途中突然加速时其发动机的转速依然维持在较低水平。
增驾E驾驶证能驾驶普通二轮摩托车和F驾驶证所准驾的车型。以下是摩托车介绍的扩展资料：使用领域：摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。按照速度和重量分类：国际标准按速度和重量将摩托车分为两类两用摩托车和摩托车。按照排量和最高时速分类：按照排量和最高时速分为轻便摩托车和普通摩托车，轻便摩托的排量小于50cc，最高时速低于50km/h；普通摩托车的排量大于50cc，最高时速大于50km/h。
增驾是通过增驾考试取得其他级别机动车驾驶资格的一种方法。增驾的条件：已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。申请增加中型客车准驾车型除已取得驾驶城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，还应在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录。申请增加牵引车准驾车型，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录。申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。增驾的方法：增驾要经过科目一，科目二，科目三考试。原驾照发证地和增驾所在地必须一致。增驾时携带身份证（暂住证）、驾照、白底证件彩照到转入地车管所办理。
以上海市为例，C1驾驶证增驾E照的办理具体流程如下：办理增加准驾车型手续：申请人携带所需材料到本市机动车驾驶员培训机构报名，由机动车驾驶员培训机构到所属辖区的车辆管理所分所受理窗口办理增加准驾车型手续。在有效期内完成科目考试：申请人科目一考试合格后，车辆管理所在一个工作日内核发《学习驾驶证明》（有效期三年），申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试，未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。动车驾驶证的领取：申请人依次考试科目一、科目二和科目三合格后，车辆管理所在一个工作日内制作机动车驾驶证，对申请人进行交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，组织领证前宣誓，核发机动车驾驶证。
e挡的意思是省电挡，e挡与d挡一样用于前进，但是可以节电百分之10到百分之30，将挡位旋钮转到e挡，即开启能量的回收模式。该模式将汽车自身产生的动能转换为电能。一般的车辆变速箱有P、R、N、D、3、2、1挡位：P挡为停车挡，汽车在停放时，选挡杆必需扳入P位；R挡为倒车挡；N挡为空挡，可在起动时或在拖车时使用；D挡为前进挡，正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1到3或4、5挡之间自动换挡。
E：是发动机使用电控供油系统。T：是Turbo，涡轮增压的意思。涡轮增压的原理和作用介绍如下：涡轮增压的原理：涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压的作用：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让汽车更有劲。
1驾照增驾刚取得了一项驾驶证者，只能于一年后才能参加其他类型的增驾考试2申请条件已经持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型，在申请前最近一个记分周期内应该没有满分记录。3增驾申请流程填写申请表、体检、照相、参加驾驶学习培训、受理、缴费、预约考试、考试、领取驾驶证。
副驾驶位的意义有具备导航的作用、有观察道路情况的作用、可以为驾驶员缓解开车途中的身心疲劳这三个作用。以下是副驾驶的作用：1、副驾驶有导航的作用：驾驶员在开车行驶中，是无法查阅地图，这份工作就可以由副驾驶来担当，有时候导航仪也会出错，这时，副驾驶的导航作用就凸显无疑。2、副驾驶有观察道路情况的作用：驾驶员开着车，不可能东张西望，寻找目的地，但是副驾驶可以提供路线，地址号码是多少等等。3、副驾驶可以为驾驶员缓解开车途中的身心疲劳：驾驶员在开车途中，特别是走高速，一开几小时，如果副驾驶一上车就睡觉，就会加快驾驶员开车身心疲劳的速度。反之，经常保持与驾驶员的对话，会减缓驾驶员身心疲劳的速度。
网上答题，面试，路考，手动和自动档的驾驶都考一次。以下是具体介绍：1、培训合格：路考内容包括侧方位停车，地库停车，小街小巷驾驶，闹市区驾驶等，培训看视频，答卷，全部合格才能入职。由e代驾统一安排路考及培训，需要进行笔试、面试、培训、路考等严格测试，确保了司机专业技能，路考通过并且考试及格才能正式进行代驾服务。2、宗旨：e代驾是基于地理位置代驾O2O公司，使用人群是白领、金领、包括有经济实力偏重社交用户群体，多数是在应酬、酒后方便及时叫代驾，多数代驾者是在晚间喝酒后才产生的需求，2015年10月神州专车与e代驾合作。
e-cvt无级变速的意思是集成电机的混动变复速箱,是混合动力汽车的专用变速箱。以下是关于e—cvt无级变速箱的相关介绍：1.结构：ECVT不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构，由一组行星齿轮和两个电机组成。2.原理：ECVT不仅传递动力，还能耦合发动机和电动机的能量实现动力输出，实际是一套动力结合系统，是专门匹配混动车型的动力分配机构，所以又被称作PSD，即PowerSplitDevice。
增驾e能开摩托车，在中国的驾照准驾车型代号当中，d证、e证以及f证都是摩托车驾驶证，其中d证可以驾驶e证和f证的准驾类型，也就是说什么摩托都可以开，而e证所能驾驶的是普通二轮摩托和轻便摩托，两个轮的摩托都可以开。摩托车有两种划分的方式，按照排量和最高时速分为轻便摩托车和普通摩托车，轻便摩托车的排量小于50cc，最高时速低于每小时50km；普通摩托车的排量大于50cc，最高时速大于每小时50km。按车轮数量和位置分为二轮摩托、边三轮摩托、正三轮摩托、倒三轮摩托。
电动汽车e挡是能量回收模式，也称省电挡。以下是相关资料：1、e档是ECO的缩写，意思是节能模式。切换到此模式下，行车电脑提高换挡频率，始终保持变速箱在低转速，已期达到节油的效果。2、电动汽车一般有D、N、P、R四个档位，分别代表前进挡、空挡、停车挡、倒挡。3、电动汽车是指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）。
e驾证能开普通二轮摩托车和轻便摩托车，不可以驾驶普通三轮摩托车和一切汽车类准驾车型。根据机动车驾驶证申领和使用规定，轻便摩托车的描述为发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于每小时50km的摩托车。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。
首先打开e代驾软件，然后进入页面后点击【代叫司机】，选择需要的司机数量，然后填写好本人的联系电话，即可【立即下单】；其次点击【确认订单】后，就可以呼叫司机啦，一般一分钟以内就能找到代驾司机。然后就可以开启代驾旅程啦。那e代驾到底是什么呢？e代驾是地理位置的代驾O2O公司，它的使用人群大多是金领、白领，其中包括有偏重社交的用户群体，这些都是有一定经济实力的人，大多数是因为在应酬、酒后不方便自己开车，所以及时叫代驾，而且很多代驾者是在喝酒后才产生的需求。神州专车与e代驾于2015年10月神州开始合作。成立三年以来的e代驾，虽然引入两轮融资（经纬和光速），但是在外界一直都是很低调的。其实滴滴还比e代驾的成立时间要慢上一年。即使在这个互联网发达的行业以内，大部分人也是没有注意到有这家公司的存在。虽然后来出现其他等类似的代驾公司，但是这些市场由于腾讯、阿里、百度这些互联网大头暂时还是看不上，代驾市场竞争虽然激烈程度远不如打车软件，但是e代驾确实是更好的选择。
E挡是节能档位或经济档位。在电动车上也称省电挡。E挡与D挡一样用于车辆的前进。在电动车上的E档，也成为了能量回收档位。车辆在E档位下，油门灵敏度会降低一点的，尤其是在低速行驶时或者市区行驶的时候可以稍微降低一点油耗或点亮消耗。
e代驾司机就是司机的升级版；1、首先e代驾司机比普通司机技术好的多；2、e代驾司机是比普通司机考试考多一些的；3、e代驾司机是需要申请的，不通过是不可以代驾的。
E照，可以驾驶发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km\/h的二轮摩托车和F车型。以下是驾照准驾车辆类型：1、A1照，可以驾驶大型载客汽车，同时可以驾驶以下车型的车辆，B1，B2，C1，C2，C3，C4，M车型。A2照，可以驾驶重型、中型全挂、半挂汽车列车，同时可以驾驶B1，B2，C1，C2，C3，C4，M车型。A3照，可以驾驶核载10人以上的城市公共汽车，同时可以驾驶以下车型的车辆，C1，C2，C3，C4车型；2、B1照，可以驾驶中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车），同时可以驾驶以下车型的车辆，C1、C2、C3、C4、M车型B2照，可以驾驶重型、中型载货汽车，同时可以驾驶以下车型的车辆，C1，C2，C3，C4车型；3、C1照，可以驾驶小型、微型载客汽车，同时可以驾驶以下车型的车辆，C2，C3，C4车型，C2照，可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。C3照，可以驾驶低速载货汽车（原四轮农用运输车）和C4车型。C4照，可以驾驶三轮汽车（原三轮农用运输车）；4、D照，可以驾驶发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km\/h的三轮摩托车，同时可以驾驶E、F车型的车辆；5、E照，可以驾驶发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km\/h的二轮摩托车和F车型；6、F照，可以驾驶发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km\/h的摩托车；7、M照，可以驾驶轮式自行机械车；8、N照，可以驾驶无轨电车；9、P照，可以驾驶有轨电车。
e是ethanol的缩写，这个单词意为乙醇。e92汽油代表含有乙醇的92号汽油。全国各地几乎都在使用乙醇汽油了，乙醇汽油可以降低尾气中油耗物质的含量，这对保护环境有好处。很多加油站的牌子上都会写着e10汽油，e10汽油代表乙醇含量10%的汽油。汽油是有不同标号的，标号不同的汽油辛烷值含量是不同的。标号越高的汽油辛烷值含量也是越高的，辛烷值含量越高的汽油稳定性也是越好的。大部分家用车的自然吸气发动机只需要使用92号汽油，大部分家用车的涡轮增压发动机需要使用95汽油。如果需要使用95汽油的发动机加了92汽油，那发动机在做功时会出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会导致发动机的动力下降油耗升高，严重的爆震会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。所以为了防止爆震，大家在加油时一定要选择正确的汽油标号。并且在加油时一定要去正规的大加油站，不要贪图便宜去一些小加油站。如果长期使用劣质汽油，会导致发动机内积碳增加，积碳对发动机的危害比较大。
增驾是指的在获取驾驶资格证一年后，又参加并通过了其他驾驶资格证的考试，比如已获得了C1驾照的驾驶员，在一年后，又参加并获得了B1的驾驶资格证书，便可获得增驾资格。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
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