2017年，资本将共享经济吹向最热的风口，最疯狂的时候，数据、用户、商业模式都不再是硬性指标，似乎只要戴上“共享”的帽子，就能成为资本追逐的目标。
IT桔子显示，2017年共有190家共享经济类企业获得融资，融资金额达1159.5亿元，分布在共享单车、共享汽车、共享充电宝等11个热门领域中。
彼时，蹭热点、玩概念的项目层出不穷：贴着二维码的“共享马扎”在北京街头现身仅一天便丢失一大半;争议最多的“共享充电宝”创业者，集体涌现大多又迅速沉寂;“共享睡眠仓”涉及多方隐患被警方叫停；诞生在质疑声中的“共享篮球”将如何收场也未可知……
历经大浪淘沙后，从竞争中存活下的优胜者们将步入新共享经济时代，并在当下的困局中寻找新的出口。
其实，现代社会的共享经济概念最早可追溯到1978年，是由美国社会学教授马科斯·费尔逊和琼·斯潘思共同提出的，在他们发表的论文《社区结构与协同消费:一个常规方法》中首次出现“协同消费”一词。
所谓协同消费，是指人们需要的是产品使用价值，而非产品本身，租赁比购买实惠。但在当时，这种协同或者分享还不是在互联网基础上的实践。
在2016年，国家信息中心信息化研究部和中国互联网协会分享经济工作委员会曾联合发布《中国分享经济发展报告2016》，对共享经济做出如下定义:
区块链是第一个能够真正做到去中介化信任的技术，这意味着无须经过任何第三方的共享经济成为可能，比如无须经过滴滴、Airbnb就可以实现点对点的汽车共享、空间共享。从这个角度，区块链会持续颠覆未来多种商业形态。
而区块链市场也从一开始的趟水过河到今天的航道雏形显现，各种币／链竞相问世，呈百家争鸣之盛况。
区块链经济的去中心化初衷得以实现，还要依赖于市场的不忘初心，构想与实践双管齐下。浑水摸鱼、投机倒把都是短暂且毫无生命力的，只有投资与执行，才能将区块链经济带入康庄大道。
而当人们囫囵吞枣般的恶补“去中心化、共识算法、比特币、可追溯不可被篡改”等一系列基础概念时，也有真正追求共享经济的通证经济出现，渴望在这一新兴经济体中，注入一股真正展现区块链普惠经济本质的清流。
UChain共享链是一个试图通过区块链来解决共享经济问题的项目，这个方向就是区块链应该做的事情，应该去的地方，而不是弄个智能合约搞个代币就是区块链项目。
在区块链的世界里，真正好的项目应该是跟区块链本身去中介化特征高度吻合的。如果遇到了这一类项目，如果做这样的项目团队比较靠谱，技术能力强，有理想有执行力，就值得深入关注了。
首先，UChain共享链解决了中心平台抽佣高，信用和安全没有保障等限制共享经济发展的三大难题。
UChain共享链将建立一个分布式的区块链网络。在用户和服务提供商之间的进行点对点交易结算，期间中介机构将被切断，预计交易费用将减少20％。
通过使用通证进行交易的用户和商户，将能够实现实时结算，并消除现有平台上常见付款方式涉及的风险和成本。
UChain共享链将交易活动记录在区块链中，这种分布式账本具有防篡改功能，并且完全可追踪，从而创建了分散且不可破解的“信任链”。
在这个“信任链”中，UChain 共享链将建立对所有共享服务提供商开放信用护照机制。 一旦用户的信用护照得到了服务提供商的验证，跟踪所有参与者的行为，他们可以将其用作身份验证， 并直接进行交易，而无需支付押金。
在UChain共享链中，我们不用存储和访问集中式数据库中的数据，而是通过带有私钥的分布式存 储方案来存储和提取数据，这意味着数据不会被篡改，只能由拥有者访问。
使用分布式存储方案，数据将被加密，拆分，分散并散布在不同的节点上。检索节点存储的任何单个数据片段将不完整或不可读。它可以确保如果单个节点受到攻击，则不会泄露完整信息。
就像全球区块链理事会总裁史密斯曾说过：区块链的意义不是代币，它会让我们更高效和安全地完成任务。
项目研发团队在按原计划进行的同时，项目组深入到各个行业的共享企业进行了相关调研和访谈，探索共享经济领域区块链应用的实际技术性需求和痛点；同时，持续关注全球区块链前沿技术的最新进展。
基于以上原因，在和各地共享企业、合作伙伴深入沟通，并多次内部讨论后，UChain共享链决定对原白皮书所提出的技术架构提出重大调整升级。
1、 部分核心代码改由C++，提升TPS增加效率，嵌入式语言有更强大的嵌入式和系统级开发支持。
共享经济最大的好处就是，提高资源利用率，将资源浪费降到最低，也使社会公平覆盖面扩展到最大范围。
但共享经济的实现，不能只是喊喊口号，还需要具备整合资源的能力，使用权的开放，信息平台的更新和资源的有效流动。
U.B.集团控股是全球领先的前沿组织，专注于共享出行。该公司在开曼群岛注册，并且已经成功完成四轮融资，公司股东包括几家上市公司和一级国际投资公司，并且：
U-Bicycle将在UChain共享链推出共享单车DApp，这也将成为第一个基于区块链的共享基础设施平台。
用户可以在平台上租用自行车或捐赠闲置自行车以换取奖励。来自U-bicycle DApp的所有用户和交易数据将存储在 UChain共享链中。 通过UChain共享链的共享经济型企业技术解决方案及其标志性的社区管理，U-Bicycle将实现更快的增长，提高用户参与度和更高的运营效率。
UChain共享链将为生态系统的所有参与者提供数字钱包服务。 用户可以将生态通证 和任何生态中的代币存入钱包中。 UChain共享链还将分散交换（DEX）整合到钱包中，实现 UChain共享链每个次生态生态系统中不同代币的交换，以满足所有参与者的需求，从而将 UChain共享链建设成一个更健康，更具活力的生态系统。
他们将获得各种增值服务，其中包括获得新客户和代币的能力，关键链数据查询，用户信用评级和一系列营销功能。
透明的会计和数据管理系统，通过发布和执行必要的行动，例如数据分析，自动分期付款，奖励计划，关键数据查询和通证传输，提高项目可信度。
改进数据收集能力以及更准确的数据分析，以生成用户报告，包括：日常应用，应用环境，个人数据模型。
让不同国家、文化、语言用户可以通过无差别的介质例如共享单车、短租房、网约车，无门槛拥抱区块链和数字货币。让应用场景不再局限于二级市场交易，而是真正拥抱全球用户。
它将我们最希望实现的共享经济2.0成为现实，并带着切实可行的方案，试图解决区块链行业所固有的既定缺漏，来实现区块链与共享经济的完美结合。
共享经济遇到了区块链，可以萌生出真正的共享经济。这也是区块链可以带给这个世界的新东西，必然对商业组织和形态产生重大的影响。
UChain共享链试图打造出一个共享经济生态网络，通过闲置的资源，比如住宿，出行和知识等都可以实现共享，所有共享贡献者得到经济回报，共享服务接收者享受高性价比的服务。
最终，UChain共享链能否成功取决于它的生态是否能够建立起来，取决于使用UChain共享链的生态合作伙伴多少和它能否给共享需求双方带来足够的价值激励。只有使用UChain共享链协议的合作伙伴越来越多，才会有更多的合作伙伴加入进来。
区块链在共享经济中能真实解决信任（押金、成交率）问题；而对于区块链来说，共享经济是经过市场教育的一种普惠模式，目前已有一定用户量级（如共享单车在全球有4亿用户），相比于其他落地场景，区块链共享经济可以迅速起飞、发挥效益。返回搜狐，查看更多
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