闻风丧胆背后的逻辑是什么?
时间:2023-08-11 07:14来源:未知 作者:未知 点击:

  说贵也没多贵所以面子撑不起来,但说便宜也落地近50万没啥性价比。感觉要撑面子至少X5 GLE起,要实用性不如直接理想L9。

  路上跑的车,感觉只有GLE X5这些70万以上的才能叫有社会地位的车,其他的都是穷人聊以自慰的代步工具罢了,但如果只是工具,为什么不买理想呢?

  说贵也没多贵所以面子撑不起来,但说便宜也落地近50万没啥性价比。感觉要撑面子至少X5 GLE起,要实用性不如直接理想L9。

  路上跑的车,感觉只有GLE X5这些70万以上的才能叫有社会地位的车,其他的都是穷人聊以自慰的代步工具罢了,但如果只是工具,为什么不买理想呢?

  说贵也没多贵所以面子撑不起来,但说便宜也落地近100万没啥性价比。感觉要撑面子至少库里南法拉利起,要实用性不如直接理想L9。

  路上跑的车,感觉只有辽宁舰这些7亿以上的才能叫有社会地位的车,其他的都是穷人聊以自慰的代步工具罢了,但如果只是工具,为什么不买理想呢?

  说贵也没多贵所以面子撑不起来,但说便宜也落地近100万没啥性价比。感觉要撑面子至少库里南法拉利起,要实用性不如直接理想L9。

  路上跑的车,感觉只有辽宁舰这些7亿以上的才能叫有社会地位的车,其他的都是穷人聊以自慰的代步工具罢了,但如果只是工具,为什么不买理想呢?

  56e都没面子只是穷人代步的地方,GLE X5就一下子有面子地位了?这一眼看上去不就是因为买不起大G吗

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  说贵也没多贵所以面子撑不起来,但说便宜也落地近100万没啥性价比。感觉要撑面子至少库里南法拉利起,要实用性不如直接理想L9。

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